Kawasaki Ninja ZX-10RR
31.675,00 €
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Ficha técnica
| Cilindrada | 998 cm³ |
|---|---|
| Potencia | 197,1 CV |
| Carnet | A |
| Año | 2026 |
| Tipo de motor | Refrigeración líquida, 4 tiempos, cuatro cilindros en línea |
| Relación de compresión | 13.0:1 |
| Sistema de válvulas | DOHC, 16 valves |
| Diámetro x carrera | 76,0 x 55,0 mm |
| Sistema de combustible | Inyección de combustible con doble inyección: 47 mm x 4 |
| Lubricación | Lubricación forzada, cárter húmedo con refrigerador de aceite |
| Sistema de arranque | Eléctrico |
| Sistema de encendido | Digital |
| Potencia máxima | 145,0 kW {197 PS} / 13.200 rpm |
| Potencia máxima con RAM air | 152,3 kW {207 PS} / 13.200 rpm |
| Par máximo | 110,0 N•m {11,2 kgf•m} / 11.400 rpm |
| Emisiones CO2 | 147,0 g/km |
| Consumo de combustible | 6,3 l/100km |
| Tipo de Chasis | Doble viga en fundición de aluminio |
| Ángulo de lanzamineto | 25,0 ° |
| Avance | 105 mm |
| Desplazamiento de rueda delantera | 120 mm |
| Desplazamiento de rueda trasera | 107 mm |
| Neumático delantero | 120/70 ZR17 M/C (58W) |
| Neumático trasero | 190/55 ZR17 M/C (75W) |
| L x An x Al | 2.085 x 750 x 1.180 mm |
| Ángulo de giro I/D | 27° / 27° |
| Distancia entre ejes | 1.450 mm |
| Altura libre al suelo | 130 mm |
| Capacidad de combustible | 17,0 litros |
| Altura del asiento | 825 mm |
| Peso en orden de marcha* | 207 kg |
| Estimated dry weight** | 190 kg |
| Freno delantero | Doble disco semiflotante Brembo |
| Diámetro freno delantero | Ø 330 mm |
| Tipo de pinza de freno delantera | Brembo de anclaje radial, M50 monobloque, 4 pistones opuestos |
| Freno traseros | Disco simple |
| Diámetro freno trasero | Ø 220 mm |
| Tipo de pinza de freno trasera | Mono pasador deslizante |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida con cámara de compresión externa y ajuste en compresión y extensión, capacidad de ajuste de precarga. |
| Diámetro de la suspensión delantera | Ø 43 mm |
| Suspensión trasera | Horizontal Back-link, amortiguador BFRC Lite presurizado con reservorio piggyback, ajuste de compresión y rebote, ajuste de precarga de muelle y muelle top-out |
